فورد بررسی گزارشهای آتشسوزی را در 24 مارس آغاز کرد. میگوید آتشسوزیها به نظر میرسد محدود به خودروهای SUV ساخته شده از 1 دسامبر 2020 تا 30 آوریل 2021 باشد. این شرکت میگوید هیچ گزارش آتشسوزی از خودروهایی که قبل یا بعد از آن تاریخها ساخته شدهاند، ندارد.
این خودروساز همچنین در حال فراخوانی حدود 310000 کامیون سنگین است زیرا ممکن است کیسه هوای راننده در تصادف باد نشود.
اما این شرکت می گوید که آتش سوزی ممکن است حتی در زمانی که موتورها خاموش هستند اتفاق بیفتد. فورد گزارش هایی از 16 آتش سوزی در زیر کاپوت، 14 مورد در خودروهای شرکت اجاره ای دارد. یک نفر سوخت. توصیه می شود که SUV ها در فضای باز و دور از ساختمان ها پارک شوند. تاکنون تعمیری برای آتشسوزیها که به نظر میرسد از پشت محفظه موتور در سمت سرنشین شروع میشود، توسعه نداده است.
فورد در اسنادی که روز پنجشنبه توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ارسال شد، میگوید که کامپیوتر کنترل پیشرانه ممکن است خطای نرمافزاری را تشخیص ندهد.
جفری مارنتیک، مدیر کل خودروهای سواری فورد، در بیانیهای گفت: «ما شبانه روز برای تعیین علت اصلی این مشکل و درمان بعدی کار میکنیم تا مشتریان بتوانند از استفاده از وسایل نقلیه خود لذت ببرند.
و این شرکت 464 خودروی شاسی بلند موستانگ Mach-E الکتریکی را از سال 2021 فراخوان میکند. یک مشکل نرمافزاری میتواند باعث شتاب، کاهش سرعت یا کاهش قدرت محرکه ناخواسته در خودروهای چهارچرخ محرک شود.
این مشکل توسط نمایندگی ها یا با یک به روز رسانی نرم افزار آنلاین برطرف خواهد شد. حدود 30 می از طریق نامه به مالکان اطلاع داده می شود.