واشنگتن (AP) – دولت بایدن با استفاده از پول تصویب شده در لایحه عظیم زیرساختی سال گذشته، نزدیک به یک میلیارد دلار به 85 فرودگاه برای توسعه و ارتقاء ترمینال ها و سایر تأسیسات کمک می کند.
فرودگاه های اصلی دیترویت و فیلادلفیا بیش از 20 میلیون دلار برای بازسازی سرویس های بهداشتی خود دریافت خواهند کرد.
بزرگترین کمک های مالی اداره هوانوردی فدرال شامل 60 میلیون دلار برای بهبود ترمینال و جایگزینی سیستم حمل چمدان در فرودگاه بین المللی دنور، 50 میلیون دلار برای فرودگاه لوگان بوستون و فرودگاه بین المللی اورلاندو در فلوریدا، 49.6 میلیون دلار برای فرودگاه دالس خارج از واشنگتن دی سی است. ، برای ساخت کانکس جدید و 20 میلیون دلار برای فرودگاه بین المللی پیتسبورگ برای ساخت ترمینال جدید در کنار ترمینال قدیمی.
بوتیگیگ به خبرنگاران گفت: «فکر نمیکنم امروز کسی بتواند به فرودگاههای سراسر آمریکا نگاه کند و بگوید که سیستم موجود و سطوح موجود بودجه کافی بوده است.
در گذشته، بودجه فدرال عمدتاً به باند فرودگاه، تاکسی وی و برجها اختصاص مییابد، در حالی که فرودگاهها برای ارتقای ترمینالها با پولی که از هزینههای تسهیلات مسافری یا PFC دریافت میکنند، پرداخت میکردند – تا سقف 4.50 دلار به ازای هر پرواز که به هر بلیط هواپیمایی تعلق میگیرد.
FAA گفت 532 فرودگاه برای 658 پروژه درخواست ارسال کردند که اگر همه آنها اعطا می شد، مجموعا بیش از 14 میلیارد دلار بود.
وزیر حمل و نقل، پیت بوتیگیگ، گفت که این پروژه ها به برآورده شدن تقاضای سفر در آینده کمک می کند و پرواز را ایمن تر و کارآمدتر می کند.
کمک های بلاعوض اعلام شده در روز پنجشنبه اولین قسط 5 میلیارد دلاری برای پروژه های فرودگاهی است که در لایحه زیرساختی که کنگره تصویب کرد و جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا نوامبر گذشته امضا کرد، گنجانده شد.
بوتیجیگ گفت که خرج کردن پول مالیات دهندگان برای پروژه هایی که در گذشته عموماً از طریق هزینه های مسافری تأمین می شد، خوب است زیرا «این نیاز وجود دارد. مالیات دهندگان آن را انتظار دارند و می خواهند.»
کنگره می تواند در سال آینده مالیات بلیت پروژه های فرودگاهی را افزایش دهد. فرودگاه ها می خواهند هزینه ها را افزایش دهند، اما خطوط هوایی این کار را نمی کنند.