روز جمعه همچنین شاهد انتشار آمار ماه نوامبر توسط وزارت کار بود که در طول ماه 263000 شغل ایجاد شد. یک اعتصاب این دستاوردها را به خطر می اندازد. بایدن روز جمعه گفت که بر اساس برآوردهای اقتصاددانان دولت، 765000 شغل در دو هفته اول اعتصاب از بین خواهد رفت.
پرزیدنت بایدن روز جمعه در کاخ سفید. (تراشه Somodevilla/Getty Images)
اما انجام این کار مستلزم مداخله رئیسجمهور، متحد دیرینه کارگران سازمانیافته، در اختلافات اتحادیهها است. در نهایت، او و مشاوران اقتصادی اش به این نتیجه رسیدند که انجام این کار صرفاً ضروری است. آنها از کنگره خواستند تا لایحه ای را برای جلوگیری از اعتصاب روز دوشنبه تصویب کند. هر دو اتاق این اقدام را به سرعت و با حمایت دو حزبی تصویب کردند.
یکی از مقامات دولت به پولیتیکو گفت: «همه طرفهای درگیر اذعان داشتند که پیشرفت نمیکنند».
اما شامل هفت روز مرخصی استعلاجی با حقوق برخی از اتحادیه های مورد نظر نمی شود. در عوض، قرارداد جدید به کارکنان راهآهن یک روز شخصی اختصاص میدهد.
اما در هفتههای بعد، موضوع روزهای بیماری با حقوق حل نشده باقی ماند و بار دیگر خطر اعتصاب را افزایش داد. برخی از اتحادیهها خواهان مرخصی هفت روزه با حقوق بودند، اما مالکان راهآهن نپذیرفتند و یک بنبست ظاهراً غیرقابل حل ایجاد کردند.
واشنگتن – پرزیدنت بایدن با جشن گرفتن پایان آنچه که او به عنوان «مشاهده راه آهن دشوار» توصیف کرد، که اگر ادامه پیدا می کرد، «یک فاجعه اقتصادی در زمان بسیار بدی در تقویم رقم می خورد»، رئیس جمهور بایدن روز جمعه لایحه ای را امضا کرد که از ایجاد دوجین ریل جلوگیری می کند. اتحادیه ها دست به اعتصاب زدند و آنها را وادار به پذیرش قراردادی کرد که اوایل پاییز امسال به طور آزمایشی با آن موافقت کرده بودند.
در اواسط سپتامبر، یک قرارداد آزمایشی بین اتحادیههای راهآهن منعقد شد، با پیت بوتیگیگ، وزیر حملونقل و مارتی والش، وزیر کار، بیشترین کار را برای دولت بایدن انجام دادند و به نظر میرسید که بایدن خود نیز درگیر این توافق شود.