به گفته FT که به نقل از دلالان کشتی، تاجران نفت و خدمات ردیابی ماهواره ای، اما دولت ترکیه خواهان پوشش بیمه کامل برای کشتی ها است – که منجر به بن بست و ترافیک 19 تانکر نفت خام در انتظار عبور از آب های ترکیه می شود.
معاملات آتی نفت وست تگزاس اینترمدیت ایالات متحده در ساعت 22:14 عصر دوشنبه به وقت شرقی با 0.8 درصد افزایش به 77.55 دلار در هر بشکه رسید، در حالی که قیمت های آتی نفت خام برنت بین المللی 0.8 درصد افزایش یافت و به 83.36 دلار در هر بشکه رسید.
این بن بست به نوبه خود بر ترافیک اطراف تنگه های تنگه بسفر و داردانل ترکیه تأثیر گذاشته است زیرا آنها صادرات از بنادر دریای سیاه روسیه را به بازارهای جهانی متصل می کنند. FT گزارش داد که اولین کشتی به این مکان از 29 نوامبر در انتظار بوده است.
تانکرهای نفت در سواحل ترکیه انباشته شده اند، زیرا آنکارا خواهان اثبات پوشش بیمه است.
بر اساس بیانیه ای که روز دوشنبه توسط گارد منتشر شد، دولت ترکیه در اطلاعیه ای که در 16 نوامبر صادر کرد، بر مستندسازی پوشش بیمه کشتیرانی «تحت هر شرایطی» – حتی زمانی که کشتی ها «عمداً و عمداً یا ناآگاهانه و ناخواسته» تحریم ها را نقض می کنند پافشاری می کند. ، یک شرکت بیمه کشتیرانی نروژی که نیمی از ناوگان تجاری جهانی را پوشش می دهد.
مسکو به نوبه خود گفته است که نفت خام خود را زیر سطح 60 دلار در هر بشکه نخواهد فروخت و الکساندر نواک، معاون نخست وزیر روسیه، سقف قیمت ها را “تداخلی” خواند که می تواند باعث “بی ثباتی، کمبود منابع انرژی و کاهش قیمت” شود. به گزارش خبرگزاری دولتی تاس، سرمایه گذاری» در بازار.
چنین الزاماتی فراتر از اطلاعات عمومی است که معمولاً در نامه ورود کشتی ها موجود است، بنابراین گروه بین المللی P&I Clubs – ارائه دهندگان حفاظت و غرامت که نماینده گروهی از بیمه گذاران کشتیرانی است – ارزیابی کرده است که “نباید چنین نامه ای صادر کند. نامه” به کشتی ها
مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید
