خودروسازان، مشاوران و لابی‌گران گفتند، تولیدکنندگان، فروشندگان و مصرف‌کنندگان پاسخی برای بسیاری از سؤالات اساسی در مورد اینکه قوانین جدید چگونه بر نحوه خرید، فروش و ساخت خودروهای پاکی که هدف مصرف‌کنندگان است – از جمله مدل‌های کاملاً الکتریکی و هیبریدی – تأثیر می‌گذارد، ندارند.
توسط دیوید شپردسون و جوزف وایت
با این حال، مدیران صنعت نسبت به مشوق‌های پیشنهادی تا سقف 40000 دلار برای هر وسیله نقلیه برای وسایل نقلیه الکتریکی تجاری بزرگ‌تر، مانند وانت‌های تجاری Semi یا الکتریکی تسلا که توسط چندین سازنده تولید شده‌اند، مثبت‌تر بودند.
ریویان در نامه خود هشدار داد: «ما نمی توانیم تضمین کنیم که IRS (سرویس درآمد داخلی) واجد شرایط بودن اعتبار مالیاتی را همانطور که ما شرایط قانون کاهش تورم را تفسیر می کنیم، تأیید می کند.
دیگر واجد شرایط نیست
مرسدس بنز گفت که در حال بررسی این پیشنهاد با پیش بینی نهایی شدن مفاد جدید در هفته آینده است.
بوتیگیگ افزود: «صنعت گاهی اوقات بیش از آنچه در ابتدا می بیند، توانایی دارد.
محدودیت‌های جدید در تامین باتری و مواد معدنی حیاتی، همراه با سقف قیمت و سقف درآمد، از اول ژانویه اعمال می‌شود که به طور بالقوه باعث می‌شود تمام خودروهای الکتریکی فعلی واجد شرایط دریافت اعتبار کامل ۷۵۰۰ دلاری نباشند.
از سال 2024، قوانینی اعمال می‌شود که خودروها را در صورتی که محتوایی از یک “موجود خارجی نگران کننده” داشته باشند، واجد شرایط دریافت هیچ اعتباری نیستند، اصطلاحی که می‌تواند شامل شرکت‌های چینی نیز باشد.
چندین خودروساز، از جمله استارت آپ های Rivian و Fisker، این هفته شروع به ترغیب مشتریان احتمالی کردند تا قبل از جایگزینی قوانین فعلی، از حصار خارج شده و متعهد به خرید وسایل نقلیه شوند.
با این حال، پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل ایالات متحده، در مصاحبه ای این هفته به رویترز گفت: «این یک سیاست دگرگونی بلندمدت بسیار مهم برای تسریع انقلاب EV و اطمینان از اینکه یک خودروی الکتریکی «ساخت آمریکا» است خواهد بود. انقلاب.”
دولت بایدن هنوز باید مقررات اجرایی را بنویسد و نهایی کند تا بتواند به برخی از سوالات پیچیده ای که با بازنویسی سریع اعتبار مالیاتی ایجاد می شود رسیدگی کند.
مقامات اتحادیه اروپا و دولت کره جنوبی روز پنجشنبه گفتند که نگران هستند محتوای داخلی و الزامات تولید در قانون کاهش تورم ممکن است قوانین سازمان تجارت جهانی را نقض کند.
بر اساس لایحه 430 میلیارد دلاری آب و هوا، مراقبت های بهداشتی و مالیاتی که مجلس نمایندگان قرار است روز جمعه به رای بگذارد، قوانین حاکم بر اعتبار مالیاتی فعلی 7500 دلاری خودروهای برقی با هدف متقاعد کردن مصرف کنندگان برای خرید وسایل نقلیه، با مشوق هایی جایگزین می شوند که برای تولید باتری و باتری بیشتر طراحی شده اند. تولید EV در ایالات متحده
RJ Scaringe، مدیر اجرایی Rivian که توافق نامه ای برای تحویل تا 100000 ون بزرگ به سهامدار Amazon.com Inc دارد، گفت: مقررات قانون کاهش تورم “یک باد قدرتمند در فضای تجاری است.”
(گزارش توسط دیوید شپردسون و جوزف وایت؛ نوشته شده توسط دیوید شپردسون؛ ویرایش توسط جوزف وایت و دیوید هلمز)