گردشگرانی که سوار کشتی غواصی ناپدید شده تایتانیک می‌شوند، مجبور به امضای معافیت از مرگ می‌شوند.

ریس گفت که یک شیرجه به کشتی غرق شده تایتانیک و دو شیرجه دیگر در سواحل نیویورک انجام داده است.

تعدادی از گزارش های خبری در مورد تایتان در سال گذشته نشان می دهد که چقدر داخل آن تنگ است.

شناور Oceangate

بنابراین ایده این است که اگر در پایین باشد، من نمی‌دانم چگونه کسی می‌تواند به آن دسترسی داشته باشد، چه رسد به اینکه آن را دوباره بالا بیاورد.»

وی گفت: این شناور آزمایشی توسط هیچ نهاد نظارتی تایید یا تایید نشده است و می تواند منجر به آسیب جسمی، ضربه روحی یا مرگ شود.

“هنگامی که داشتم به سمت فرعی می رفتم فکر می کردم این می تواند پایان باشد.

گردشگران قبل از سوار شدن به زیردریایی تیتان باید معافیت خود را امضا کنند. (علمی)

او روز سه‌شنبه به صبحانه بی‌بی‌سی درباره معافیت‌هایی که باید قبل از سوار شدن به شناور امضا می‌کرد، گفت.

تیتان زیردریایی OceanGate هنگام سفر به کشتی غرق شده تایتانیک ناپدید شد. (علمی)

همچنین مشخص شد که زیردریایی با پیچ و مهره از بیرون قفل شده است، بنابراین هیچ راهی برای فرار افراد حاضر در کشتی بدون کمک وجود ندارد.

زیردریایی تیتان هیچ صندلی در داخل ندارد. (علمی)

غوطه ور Titan که توسط OceanGate Expeditions اداره می شد، عصر یکشنبه در میانه اقیانوس اطلس در حدود 435 مایلی جنوب سنت جانز، نیوفاندلند، کانادا ناپدید شد.

آنها عبارتند از هامیش هاردینگ، میلیاردر انگلیسی، 58 ساله، و تاجر پاکستانی مقیم بریتانیا، شهزاده داوود، 48 ساله، و پسرش، سلیمان، 19 ساله.

بیشتر بخوانید: به‌روزرسانی‌های زنده پس از ناپدید شدن شناور توریستی تایتانیک

او گفت: “شما یک معافیت بزرگ امضا می کنید که یکی پس از دیگری لیست می کند که می توانید در سفر بمیرید.”

مشخص شده است که گردشگرانی که در کشتی غرق شده در کشتی غرق شده تایتانیک سوار می شوند، باید معافیتی را امضا کنند که چندین بار به مرگ اشاره می کند.

“آنها سه بار در صفحه اول به مرگ اشاره می کنند و بنابراین هرگز از ذهن شما دور نیست. شما سعی می کنید آن را خاموش کنید.

“و من واقعاً دوباره می دانم که اقیانوس چقدر وسیع است و کشتی چقدر کوچک است.

عملیات جستجو و نجات، شامل هواپیماهای نظامی در 900 مایلی شرق کیپ کاد، روز سه شنبه ادامه یافت.

گمان می رود که پل هانری نارژئولت، کاوشگر فرانسوی، که برای OceanGate کار می کند، و همچنین استاکتون راش، بنیانگذار و مدیر اجرایی OceanGate، در این کشتی حضور داشته باشند.

مایک ریس، نویسنده نیویورکی که در برنامه های تلویزیونی مانند سیمپسون ها کار کرده است، سال گذشته روی تایتان رفت.

مایک ریس، نویسنده، گفت که باید معافیت‌هایی را امضا می‌کرد که ذکر شد





منبع

“این واقعاً اکتشاف است. تعطیلات نیست. هیجان‌جویی نیست، غواصی در آسمان نیست. اینها کاوشگران و مسافرانی هستند که می‌خواهند چیزی ببینند.”

اما کسانی که هزینه سفر را پرداخت می کنند باید معافیتی را نیز امضا کنند که به وضوح خطرات موجود را نشان می دهد.

مایک ریس، نویسنده، گفت که باید قبل از سوار شدن به زیردریایی تیتان، معافیت‌هایی را امضا می‌کرد که چندین بار به مرگ اشاره می‌کرد. (بی بی سی)

این شرکت برای یک سفر هشت روزه که شامل شیرجه به سمت غرق کشتی تایتانیک است، 250000 دلار (195000 پوند) دریافت می کند.