چگونه خدمه جنگنده نیروی هوایی ایالات متحده به یک هدف اطلاع می دهند که آن را در دید خود دارند

• جنگنده AC-130 نیروی هوایی ایالات متحده به ارائه قدرت آتش به میدان جنگ شهرت دارد.

• دو AC-130J از ابزار ظریف تری برای کمک به نیروهای ایالات متحده در زمین در هنگام تخلیه کابل استفاده کردند.

• با عقب نشینی نیروهای آمریکایی و شرکای آنها، کشتی های جنگی با “پرتوهای سبز” خود مراقب بودند.

AC-130 یکی از توانمندترین هواپیماهای ارتش آمریکا است. نیروهای زمینی عاشق تسلیحات و قابلیت‌هایی هستند که برای نبرد به ارمغان می‌آورد، اما می‌تواند حتی بدون استقرار زرادخانه بزرگ خود مؤثر باشد.

در جریان تخلیه آشفته کابل در آگوست 2021، دو خدمه AC-130J Ghostrider از یک حسگر لیزری کمتر شناخته شده در هواپیماهای خود استفاده کردند تا به کنترل اوضاع آشفته اطراف فرودگاه کمک کنند و نیروهای دشمن را در نزدیکی خود نگه دارند.

ژنرال جیم اسلایف، فرمانده فرماندهی عملیات ویژه نیروی هوایی، در ماه سپتامبر گفت، خدمه، هر دو از اسکادران عملیات ویژه 73 اعزامی، در طول عملیات متمایز شدند و جایزه مکی را برای شایسته ترین پرواز سال دریافت کردند.

پرتو سبز

اسلایف در حین بحث در مورد عملکرد خدمه عملیات ویژه نیروی هوایی در جریان تخلیه کابل، به فناوری هدف گیری اشاره کرد که کماندوهای هوایی از آن استفاده می کنند و با محبت آن را “پرتو سبز” می نامند.

خدمه AC-130 از پرتو سبز – که اسلایف آن را “نشانگر لیزری سبز غول پیکر” نامید استفاده می کنند – هم برای نشان دادن چیزها به نیروهای دوست و هم برای جلوگیری از دشمنان با اطلاع دادن به آنها که در مناظر تیراندازی هستند. AFSOC از حدود سال 2010 شروع به نصب لیزر بر روی چندین هواپیمای خود کرد.

AC-130 به شدت مسلح معمولاً در شب عمل می کند زیرا اندازه حجیم و نیاز به پرواز نسبتاً کم و آهسته برای شلیک دقیق آن را نسبت به سایر هواپیماها آسیب پذیرتر می کند.

استفاده از لیزر دارای معایبی است – به طور عمده این که موقعیت سفینه را نشان می دهد و هدف گیری از روی زمین را آسان تر می کند.

اسلایف در رویدادی که توسط انجمن نیروهای هوایی و فضایی برگزار شد، گفت: این لیزر “برای اینکه به دشمنان بفهماند که او را می بینید” است. بنابراین این قابلیت محبوبیت خاصی در بین خدمه نیست، زیرا انتهای دیگر آن پرتو سبز به من متصل است و من لزوماً نمی‌خواهم موقعیتم را اینطور برجسته کنم.»

داستان ادامه دارد

در خلال تخلیه هرج و مرج، بالگردهای تهاجمی AC-130 و بالگردهای تهاجمی AH-64 پوشش هوایی برای سربازان روی زمین فراهم کردند، سربازانی که ماموریت چالش برانگیز تخلیه ده ها هزار نفری را که برای فرار از دست طالبان فرودگاه را شلوغ کرده بودند، داشتند.

در خلال تخلیه، خدمه AC-130J از لیزرهای سبز رنگ خود که با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است، استفاده کردند تا افرادی را که به محوطه فرودگاه کابل نفوذ کرده بودند، روشن کنند و به نیروهای زمینی اجازه دهند آنها را رهگیری یا بیرون کنند.

اسلایف گفت که پرتو سبز برای “مدیریت یک موقعیت بسیار آشفته روی زمین” بسیار مفید بود و افزود که خدمه جنگنده از آن برای برقراری ارتباط با نیروهای زمینی در مورد تهدیدات احتمالی استفاده کردند و در نتیجه “آگاهی موقعیتی را برای نیروی روی زمین ایجاد کردند و حفظ کردند.” در حالی که تخلیه در جریان بود، دشمنان به نوعی عقب رانده شدند.”

در حین پرواز در شب، داشتن وسایل کمکی برای دیدن اینکه دقیقاً به کجا هدف می‌گیرید بسیار مفید است، و AC-130 دارای سنسورهای لیزری هدف‌گیری و برد یاب دیگری برای کمک به تیراندازی خدمه است.

ضربه زدن به چیزی به سادگی دیدن آن نیست، زیرا گرانش، ارتفاع، سرعت و شرایط جوی بر مسیر تیراندازی توپخانه و توپ AC-130 تأثیر می‌گذارد، اما داشتن آن کمک‌ها هنوز برای خدمه‌های جنگنده بسیار ارزشمند است.

جنگنده AC-130

AC-130 علاوه بر اینکه به شدت مسلح است، می‌تواند برای مدت‌های طولانی در میدان نبرد باقی بماند، اگرچه زمان اقامت آن به دلیل پوشش تاریکی و سایر شرایط محدود است. این ویژگی ها این هواپیما را به یکی از مشهورترین و با ارزش ترین هواپیماها در میان نیروهای زمینی تبدیل کرده است.

AC-130 در اصل یک تفنگ توپخانه دقیق روی بال است. این توپ های مرگبار 105 میلی متری و 30 میلی متری، موشک های هوا به زمین AGM-114 Hellfire، بمب های قطر کوچک GBU-39/53، بمب های هدایت شونده دقیق گریفین AGM-176 را حمل می کند.

فرماندهی عملیات ویژه نیروی هوایی در حال آزمایش سلاح‌های دیگری برای این جنگنده بوده است، از جمله یک لیزر پرانرژی که به آن اجازه می‌دهد حملات زمینی پنهان‌تری را انجام دهد و موشک‌های وارده را شکست دهد.

AC-130 برای درگیری با اهداف خود از تکنیک “چرخش پیلون” استفاده می کند که در آن در یک چرخش گسترده و پیوسته پرواز می کند و به خدمه تفنگ خود اجازه می دهد در حالی که نقطه ثابتی روی زمین را هدف قرار می دهند شلیک کنند.

AC-130 از زمان جنگ ویتنام وجود داشته و آنقدر موفق بوده است که نیروی هوایی همچنان به ارتقای آن ادامه می دهد. از زمانی که AC-130A در سال 1968 معرفی شد، خدمه ایالات متحده با نسخه های -E، -H، -U، -W و -J پرواز کردند. آخرین نسخه به نام Ghostrider در سال 2017 معرفی شد و شاهد نبردهای گسترده در افغانستان بود.

استاوروس اتلامازوگلو روزنامه نگار دفاعی متخصص در عملیات ویژه، کهنه سرباز ارتش یونان (خدمت ملی با گردان 575 تفنگداران دریایی و ستاد ارتش) و فارغ التحصیل دانشگاه جان هاپکینز است. او برای دریافت مدرک کارشناسی ارشد در استراتژی و امنیت سایبری در دانشکده مطالعات بین المللی پیشرفته جان هاپکینز کار می کند.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید