یک خبر خوب دیگر: در حالی که حداقل یک اقامت قبلی با این شناور این بار بدون ذخایر غذا و آب انجام شده است، “برخی نسبت های محدودی در کشتی وجود دارد.”
برای خبرنامه Deadline ثبت نام کنید. برای اطلاع از آخرین اخبار، ما را در فیس بوک، توییتر و اینستاگرام دنبال کنید.
یک مسئله بالقوه بزرگتر که پوگ به News Nation نیز اشاره کرد این است که وقتی او در کاردستی فرود آمد، هیچ غذا یا آب مکملی وجود نداشت. بیشتر انسان ها تنها چند روز بدون آب می توانند زنده بمانند.
ROV یا وسیله نقلیه از راه دور، یک ربات زیر آب خالی است که توسط یک سری کابل به یک کشتی متصل می شود. انتشار منتشر شده توسط گارد ساحلی نشان داد که ROV مورد بحث از Horizon Arctic، یک کشتی لنگر 307 فوتی ثبت شده در کانادا که دارای آشیانه ای برای ROV ها با سیستم پرتاب و بازیابی است، منشا گرفته است. گفته می شود که امروز به صحنه رسیده است.
قبلا در روز چهارشنبه: گارد ساحلی ایالات متحده و دیگر مقامات امروز گفتند که امروز یک هواپیمای تجسسی که به دنبال یک غوطه ور گم شده با پنج سرنشین در نزدیکی لاشه کشتی تایتانیک است، “صدای زیر آب را در منطقه جستجو شناسایی کرده است” که به عنوان “صدای کوبیدن” توصیف شده است، در حدود 900 مایل. خارج از کیپ کد.
دیوید پوگ ویدئویی را از a CBSصبح یکشنبه کاری که او تابستان گذشته در یک اکسپدیشن OceanGate انجام داد، که به گفته خودش «چند ساعتی گم شد» در حالی که او در کشتی بود و هرگز لاشه را پیدا نکرد. شما می توانید آن را در زیر تماشا کنید.
Mauger در مصاحبه شد امروز اوایل امروز صبح آن را در زیر تماشا کنید.
با این حال، حتی اگر به سطح بازگردد، فرعی توانایی های ارتباطی محدودی دارد. به طور کلی فقط از طریق پیامک با خانواده شاهزاده قطبی ارتباط برقرار می کند. در سفر پوگ به زیر زیرزمینی، سفینه ارتباط خود را با شاهزاده قطبی از دست داد و هرگز لاشه را پیدا نکرد.
در این بیانیه آمده است: خدمه 5 نفره صبح یکشنبه به زیر آب رفتند و خدمه شاهزاده قطبی تقریباً 1 ساعت و 45 دقیقه پس از غواصی کشتی با آنها تماس خود را از دست دادند. یکی از مقامات گارد ساحلی بعداً تصریح کرد که خدمه متشکل از یک خلبان و چهار “متخصص ماموریت” بودند.
گارد ساحلی افزود: «کارشناسان در فرماندهی یکپارچه در حال ارزیابی اطلاعات هستند.
این چیز هفت راه مختلف برای بازگشت به سطح دارد. دارای انواع مختلف بالاست است که می تواند رها شود، دارای یک مثانه باد شونده و دارای پروانه است.
او همچنین گفت که منطقه جستجو به دو برابر وسعت کانکتیکات در منطقه ای از اقیانوس که عمق ستون آب آن دو و نیم مایل است، گسترش یافته است. فردریک گفت که در حال حاضر “پنج دارایی” در حال جستجو برای زیر است. او انتظار دارد که به زودی این تعداد دو برابر شود.
در بیانیه ای از OceanGate که به نیویورک تایمز ارائه شده است، آمده است: «تمام تمرکز ما روی اعضای خدمه زیردریایی و خانواده های آنها است. ما عمیقاً از کمک های گسترده ای که از چندین سازمان دولتی و شرکت های اعماق دریا در تلاش برای برقراری مجدد تماس با این شناور دریافت کرده ایم سپاسگزاریم.»
شرکتی که این تورها را اجرا می کند، OceanGate، خود را به عنوان “تیمی از کاوشگران، دانشمندان و فیلمسازان اختصاص داده شده به کاوش در اعماق” توصیف می کند. این هواپیما مسافران را به تورهای غوطه ور در اعماق دریا با قیمت 250000 دلار می برد. هفته گذشته، این لباس عکس‌هایی را منتشر کرد که گفته می‌شد خدمه «ماموریت 3 و مأموریت 4» هستند.
کشتی تایتانیک در سال 1912 پس از برخورد با کوه یخ غرق شد و حدود 1500 مسافر و خدمه آن کشته شدند. لاشه هواپیما در سال 1985 پیدا شد و از غواص جیمز کامرون برای ساختن آن الهام گرفت تایتانیک در سال 1997. این فیلم برنده 11 جایزه اسکار و فروش بیش از 2 میلیارد دلار در سراسر جهان شد.
او همچنین راه های متعددی را توضیح داد که زیردریایی می تواند در صورت بروز شرایط اضطراری دوباره ظاهر شود.
مشخص نیست این کشتی چه زمانی مفقود شده یا چند نفر سرنشین آن بوده اند.
جیمی فردریک، سروان USCG، گفت: «گزارش‌های متعددی از صداها وجود دارد و این صداها در حال تجزیه و تحلیل هستند. این صداها امروز و دیروز توسط یک هواپیمای جستجوگر P-3 کانادایی شناسایی شد. فردریک گفت که ضبط این صداها یک شبه توسط کارشناسان نیروی دریایی ایالات متحده تجزیه و تحلیل شده است، اما نتایج قطعی نبود.
به گفته گارد ساحلی، پنج خدمه در زیردریایی 21 فوتی حضور داشتند که به نظر می رسد بیش از 24 ساعت پیش در صبح یکشنبه ناپدید شده اند.
در یک جلسه توجیهی بعد از ظهر دوشنبه، مقامات گارد ساحلی اشاره کردند که جستجو در 13000 فوت آب در حال انجام است. دریاسالار جان دبلیو ماوگر به خبرنگاران گفت: «این یک منطقه دورافتاده است و انجام جستجو در آن منطقه دورافتاده یک چالش است. جست و جو هم در سطح و هم در ستون آب در حال انجام است و “در طول شب ادامه خواهد داشت.”
مطالب مرتبط: مایک ریس، نویسنده و مجری سابق برنامه «سیمپسونز» درباره سفرهایش به زیردریایی گمشده تایتانیک صحبت می‌کند.
زیردریایی تیتان از زمانی که کشتی تحقیقاتی کانادایی Polar Prince در طی غواصی صبح یکشنبه با آن قطع شد، ناپدید شد.
گمان می‌رود که این زیرزمینی که پنج روز پیش غواصی خود را آغاز کرد، در حد بیرونی تامین اکسیژن یا فراتر از آن باشد. اگر تیتان دست نخورده پیدا شود، انتظار می‌رود که فرآیند رساندن آن به سطح ساعت‌ها طول بکشد، حتی پس از اینکه امدادگران بتوانند آن را در برابر هر مکانیزمی که برای بالا آوردنش استفاده می‌شود، ایمن کنند.
دیروز، مقامات گفتند که یک هواپیمای نظارتی که به دنبال غواصی گمشده با پنج سرنشین است، “صدای زیر آب را در منطقه جستجو شناسایی کرده است” که به عنوان “صدای کوبیدن” در حدود 900 مایلی کیپ کاد توصیف شده است.
گارد ساحلی فاش کرد که جست و جو در “900 مایلی کیپ کاد” با کمک هواپیمای P-8 Poseidon که دارای قابلیت های تشخیص زیر آب است، انجام می شود.
خدمه دریچه را از بیرون با 17 پیچ می بندند. پوگ گفت: راه دیگری وجود ندارد صبح یکشنبه سی بی اس قطعه سال گذشته این بدان معناست که هیچ راهی برای کسانی که داخل ساب هستند وجود ندارد که دریچه را از داخل باز کنند تا هوای بیشتری دریافت کنند.
قبلا ساعت 11 صبح: طبق گزارش‌ها، شناور زیردریایی که گردشگران را به کاوش‌های گران قیمت تایتانیک در اعماق دریا می‌برد، در منطقه غرق شده که در 400 مایلی ساحل نیوفاندلند در عمق 12500 فوتی آب قرار دارد، ناپدید شده است.
مربوط: داستان CBS در مورد زیر ناپدید شده تایتانیک پس از اینکه گزارشگر از طراحی “Jerry-Rigged” آن عصبانی شد، ویروسی شد
گارد ساحلی کنفرانس های مطبوعاتی را در ساعت 10 صبح PT برگزار کرده است و زمان بعدی می تواند نشان دهنده نیاز به زمان اضافی برای ارزیابی داده ها باشد. این واقعیت که کنفرانس توسط دریاسالار جان ماگر به جای سروان جیمی فردریک، که اخیراً جلسات توجیهی را مدیریت کرده است، رهبری خواهد شد، به طور بالقوه بر اهمیت اعلامیه تاکید می کند.
قبلاً در 19 ژانویه: ساعاتی پس از انتشار این خبر مبنی بر اینکه یک شناور که به دنبال کشف لاشه کشتی تایتانیک بود گم شده است، گارد ساحلی ایالات متحده که هدایت جستجو را بر عهده دارد، مشخصات کلیدی در مورد وضعیت ارائه کرد.
بهترین مهلت
“من ساختم تایتانیک کامرون در سال 2009 به Playboy گفت: «تایتانیک قله اورست کشتی‌های غرق‌شده بود، و به‌عنوان یک غواص می‌خواستم این کار را درست انجام دهم. وقتی فهمیدم چند نفر دیگر برای ساختن یک فیلم IMAX به کشتی تایتانیک شیرجه زده اند، گفتم: “یک فیلم هالیوودی می سازم تا هزینه یک اکسپدیشن را بپردازم و همان کار را انجام دهم.” من آن طعم اول را دوست داشتم و بیشتر می خواستم.»
اسکرابرهای دی اکسید کربن وجود دارد، دقیقاً همان چیزی که در یک فضاپیما خواهید داشت. سپس این اسکرابرهای اضطراری هستند که شبیه نوارهای مگس هستند که از سقف آویزان می شوند و C02 را به اکسیژن تبدیل می کنند. و سپس اگر آنها خسته شوند، مخازن اکسیژن واقعی در زیر پانل های کف وجود دارد که می توانند روی آن قرار دهند.
