عکس مخفیانه ای که آخرین باری که یک بمب افکن رادارگریز رونمایی شد، گرفته شده نشان می دهد که چرا برخی از قسمت های B-21 جدید هنوز مخفی هستند.

علی‌رغم تلاش‌های پنتاگون برای محدود کردن میزان دیده شدن B-2، ویژگی‌های منحصربه‌فرد این بمب‌افکن به زودی از طریق مجموعه‌ای از رویدادها که ارزش یک رمان جاسوسی یا یک کمدی اسکروبال را داشتند، برای جهان قابل مشاهده شد.

“چرا باید به آنها اهمیت دهند؟”

در شاهکاری که تاریخ روزنامه نگاری هوانوردی را به ثبت رساند، خبرنگاران و عکاسان مبتکر مجله Aviation Week موفق شدند با استفاده از نادیده گرفتن اقدامات امنیتی پنتاگون، نگاهی اجمالی به B-2 داشته باشند.

مخصوصاً برای هواپیماهای رادارگریز، که دارای سطوح و اجزایی هستند که با دقت طراحی شده اند تا امواج راداری را که منعکس می کنند به حداقل برسانند، درجه خاصی از پنهان بودن قابل درک است.

اسکات گفت: زمانی که هواپیما فرود آمد، دورنهایم و هارتنشتاین “فقط گیج شده بودند.” “آنها به هیچ وجه توسط ATC فریاد نزده بودند [air traffic control] و من به آنها گفتم که حتی متوجه نشده ام که کسی به بالا نگاه کند!”

به گفته برایان اورستین، سردبیر هفته هوانوردی، که این انتشار را پوشش می داد، مقامات “قوانین بسیار بسیار سخت دوربین” را وضع کردند و خبرنگاران را از آوردن دوربین ها و دستگاه های ضبط به مناطق خاص محدود کردند.

البته، این فرض را بر این می‌گذارد که جاسوسان خارجی تاکنون اسرار را کشف نکرده‌اند.

گای نوریس، سردبیر ارشد هفته هوانوردی در این ماه نوشت: «دورنهایم چندین مدار و لمس انجام داد تا هرگونه سوء ظن احتمالی کنترل ترافیک هوایی را برطرف کند، در حالی که هارتنشتاین لنزهای تله‌فوتو مختلفی را امتحان کرد تا تضمین کند که بهترین تصاویر روز را خواهد داشت.» .

این ممکن است تلاشی برای جلوگیری از آنچه در آخرین باری که یک بمب افکن رادارگریز رونمایی شد اتفاق افتاد.

مایکل پک یک نویسنده دفاعی است که آثارش در فوربس، دیفنس نیوز، مجله فارین پالیسی و سایر نشریات منتشر شده است. او دارای مدرک کارشناسی ارشد در رشته علوم سیاسی است. او را دنبال کنید توییتر و لینکدین

آیا واقعاً این همه پنهان کاری لازم است؟ عکس ها می توانند چیزهای زیادی در مورد یک سلاح به دشمن بگویند.

داستان ادامه دارد

هنگامی که نیروی هوایی ایالات متحده از بمب افکن جدید رادارگریز B-21 Raider در 2 دسامبر رونمایی کرد، امنیت شدید بود.

علیرغم محرمانه بودن B-21، اگر چین و روسیه بیشتر از مالیات دهندگان آمریکایی که بودجه آن را تأمین می کنند، در مورد این بمب افکن 700 میلیون دلاری بدانند، تعجب آور نخواهد بود.

مایکل دورنهایم، سردبیر هفته هوانوردی و بیل هارتنشتاین، عکاس، آخر هفته قبل از رونمایی از B-2 با یک سسنا 172 اجاره ای به فرودگاه پالمدیل رفتند.

و اگر قدرت‌ها اهمیتی نمی‌دهند که روس‌ها حاشیه را ببینند، چرا باید به مردم آمریکا اهمیت بدهند؟» اسکات در مقاله ای درباره این عکس که در همان روز عرضه B-21 منتشر شد، به Aviation Week گفت.

این تیم چندین ایده را در نظر گرفت، از جمله پرواز بالن هوای گرم بر فراز B-2، که به دلایل ایمنی رها شد. در نهایت متوجه شدند که اطلاعیه FAA به هوانوردان – هشداری که به نام NOTAM شناخته می‌شود – پروازها را در منطقه‌ای که ارتفاع آنها بالای 1000 فوت است محدود نمی‌کند.

ویلیام اسکات می‌گوید: «یکی از کارکردهای رانندگی که ما را وارد این حالت کرد این بود: «هی، اگر می‌خواهند این چیز را از آشیانه بیرون بکشند، می‌توانم تضمین کنم که روس‌ها یک ماهواره بالای سر خواهند داشت.» یک ویراستار بازنشسته هفته هوانوردی، در مورد تلاش برای گرفتن عکس گفت.

به ویژه پکن مظنون است که با سرقت گسترده مالکیت معنوی، از جمله مواد مربوط به سخت افزارهای مهم مانند موتور هواپیما، به پیشرفت سریع نظامی خود دامن می زند.