این اختلاف منعکس کننده یک درگیری بزرگتر بین صنعت نفت و نیوسام است که تازه دومین دوره ریاست جمهوری خود را آغاز می کند و روزی به عنوان نامزد احتمالی ریاست جمهوری دیده می شود. نیوسام سیاست های تهاجمی آب و هوایی از جمله ممنوعیت حفاری چاه های نفت جدید در خانه ها، مدارس و مکان های اجتماعی را اعمال کرده است.
این قانون شرکتهای نفتی را ملزم میکند تا «حاشیه ناخالص پالایشی» ماهانه خود را گزارش کنند، یعنی تفاوت بین میزان پرداختی پالایشگاهها برای نفت خام و مبلغی که شرکت آن را به عنوان بنزین فروخته است.
جیمی کورت، رئیس سازمان دیده بان مصرف کننده، یک گروه حامی که بر اعمال جریمه بر سود نفت فشار می آورد، گفت: پیروی نکردن شورون از قانون جدید قیمت گذاری می تواند برخی از قانون گذاران را به قدری عصبانی کند که ممکن است بر آرای آنها تأثیر بگذارد.
آخرین مهلت شرکتهای نفتی برای گزارش دادههای قیمتگذاری برای ژانویه 2 مارس بود. طبق گفتههای شرکتهای نفتی، از پنج شرکت بزرگ نفتی که 97 درصد بنزین ایالتی را تامین میکنند، چهار شرکت نفتی به این مهلت رسیدند: Marathon، PBF Energy، Phillips 66 و Valero. کمیسیون انرژی کالیفرنیا، که داده ها را جمع آوری می کند.
کورت گفت: «این فقط یک (پالایشگاه) بزرگ است که اساساً انگشت خود را به دولت می دهد. من فکر نمیکنم وقتی این قانون تصویب شود، این نوید خوبی خواهد داشت.»
ملیسا اسلادن، وکیل شورون، در نامهای به کمیسیون انرژی کالیفرنیا، از کمیسیون خواست تا اجرای قانون را به نفع یک فرآیند طولانی قانونگذاری برای شفافسازی اینکه کدام دادهها باید گزارش شوند، به تعویق بیندازند. اسلادن گفت که داده های مورد نیاز قانون “تصویر نادرستی از حاشیه سود واقعی پالایشگاه ها را با کم شمارش قابل توجه هزینه های پالایشگاه ترسیم می کند.”
کمیسیون انرژی پیش از این درخواست انجمن نفت ایالت غربی، یک گروه لابی صنعت نفت، برای به تاخیر انداختن اجرای قانون که نیاز به داده های بیشتر در مورد قیمت گذاری دارد را رد کرده است. این انجمن قرار است روز سه شنبه از کمیسیون بخواهد در حکم خود تجدید نظر کند.
اما صنعت نفت یکی از قدرتمندترین گروههای لابی در ایالت است که پول زیادی را به کمپینهای سیاسی قانونگذاران ایالتی اهدا میکند. این صنعت از همه پرسی برای لغو ممنوعیت حفاری چاه های نفت در نزدیکی سایت های حساس حمایت می کند. و پیشنهاد نیوسام برای جریمه کردن شرکتهای نفتی به دلیل کسب درآمد بیش از حد، تاکنون پیشرفت چندانی در مجلس قانونگذاری ایالت نداشته است، به طوری که چندین دموکرات در یک جلسه استماع عمومی در ماه گذشته نگرانیهای خود را در مورد آن ابراز کردند.
به گفته کمیسیون، شورون تنها بخش کوچکی از داده های مورد نیاز را ارائه کرد و با گزارش هر چیز دیگری مخالفت کرد. این شرکت مستقر در کالیفرنیا حدود 30 درصد از کل بنزین فروخته شده در این ایالت را به خود اختصاص داده است که بیشترین سهم از بازار را به خود اختصاص می دهد. کمیسیون اکنون به شورون تا پایان روز سهشنبه فرصت داده است تا از این قانون پیروی کند یا با جریمهای تا سقف 2000 دلار در روز روبرو شود.
میانگین قیمت هر گالن بنزین کالیفرنیا در تابستان گذشته به بالاترین حد خود یعنی 6.44 دلار در هر گالن رسید. این امر باعث شد که نیوسام و قانونگذاران ایالتی تخفیفهای نقدی برای اکثر رانندگان بفرستند و قانون جدیدی را وضع کنند که شرکتهای نفتی را ملزم به افشای اطلاعات بیشتر درباره قیمتهای خود کند. Newsom در سال جاری لایحهای را در مجلس قانونگذاری ایالت دنبال کرد تا شرکتهای نفتی را به دلیل کسب سود بیش از حد جریمه کند، پیشنهادی که نزدیک به دادههایی است که شورون گزارش نکرده است.
سوفی الینگهاوس، معاون رئیس انجمن، مشاور عمومی و دبیر شرکت، در نامهای به کمیسیون نوشت که درخواست برای اعداد سود اطلاعاتی «سرسخت، نادرست و متناقض» ایجاد میکند.
اسلادن نوشت: «درست کردن این اصطلاح اهمیت دو چندانی دارد، زیرا در حال حاضر توسط قانونگذاران به عنوان اقدامی برای اعمال مالیات بر پالایشگاه ها در نظر گرفته شده است. قانونگذاری یا تنظیم بر اساس دادههای نادرست میتواند منجر به عواقب ناخواستهای مانند کاهش سرمایهگذاری در تولید بنزین و افزایش قیمتهای بلندمدت در پمپ شود.»
ساکرامنتو، کالیفرنیا (AP). به منظور تحمیل اولین جریمه ملت بر سود بیش از حد نفت.
آلن گفت: «این واقعیت که همه بازیگران دیگر صنعت توانستند این کار را انجام دهند و نشدند، من فقط نمیدانم چه اتفاقی برای آنها میافتد. “ما آنها را پاسخگو خواهیم کرد.”
نمایندگان شورون به درخواست برای اظهار نظر پاسخ ندادند.
سناتور ایالتی بن آلن، یک دموکرات از سانتا مونیکا که قانون الزام شرکت های نفتی به افشای اطلاعات بیشتر را نگاشته است، گفت که هنوز سوالاتی در مورد پیشنهاد نیوسام برای مجازات سود بیش از حد شرکت نفت دارد. اما او گفت که “ناامیدکننده” است که شورون از قانونی که او نوشته پیروی نکرده است.
قانونگذاران ایالتی و رگولاتورها بر این باورند که این داده ها تصویر واضح تری از آنچه باعث افزایش شدید قیمت بنزین کالیفرنیا شده است، به آنها می دهد، که به طور مداوم بالاترین قیمت در این کشور است. به گزارش AAA، میانگین قیمت هر گالن گاز در کالیفرنیا در روز سه شنبه 4.90 دلار بود که 1.44 دلار بالاتر از میانگین ملی است.