“شغل رویایی” برای برخی از مهمانداران جدید JetBlue به کابوس تبدیل می شود که می گویند برای پرداخت قبوض به آنها پرواز کافی داده نمی شود.


هواپیمای جت بلو A320.

هواپیمای جت بلو A320.مارکوس ماینکا / شاتر استوک

  • مهمانداران هواپیمای JetBlue که به تازگی شغل خود را آغاز کرده اند می گویند که با هزینه های بالای اقامت مواجه هستند.

  • برخی از افرادی که با اینسایدر صحبت کردند، گفتند که تا هشت نفر در یک اتاق هتلی که برای چهار نفر در نظر گرفته شده بود، استفاده می‌کردند.

  • کارگران می گویند که به آنها ماموریت پرواز داده نمی شود، که بر میزان درآمد آنها تأثیر می گذارد.

سفر مانند گذشته نیست – خطوط هوایی چمدان مسافران را گم می‌کنند، پروازها را لغو می‌کنند، هواپیماها را در حالی که در هوا هستند تغییر مسیر می‌دهند و حتی از مردم می‌خواهند از هواپیمایی که تازه سوار شده‌اند پیاده شوند.

خدمه خطوط هوایی نیز تحت فشار هرج و مرج سفر تابستان امسال هستند. Insider با دو مهماندار هواپیمای JetBlue – از جمله یکی که اخیراً استعفا داده بود – صحبت کرد که مشکلات خود را برای یافتن مسکن مقرون به صرفه پس از اتمام دوره آموزشی شرکت هواپیمایی و انتصاب به یک پایگاه توصیف کردند.

جیانی سانتانا، که حدود دو هفته پس از انتساب به فرودگاه نیوآرک استعفا داد، گفت که بسیار بیشتر از آنچه به دست آورده بود، برای اقامت هزینه کرده است.

مهماندار دیگری که نخواست نامش فاش شود، به اینسایدر گفت: “این کار قرار بود برای خیلی از ما یک شغل رویایی باشد، اما ما در یک کابوس زندگی می کنیم. بیشتر ما عملاً بی خانمان هستیم یا در یک هتل زندگی می کنیم. به هشت نفر در یک اتاق که به سختی با حقوق اندکی که می‌گیریم زنده می‌مانند.»

آنها می ترسند که اگر مدیریت متوجه شود که چند نفر در اتاقی که برای چهار نفر در نظر گرفته شده است، از هتل اخراج خواهند شد.

به گفته Simply Flying، JetBlue در جولای 2020 پرواز خود را از نیوآرک در نیوجرسی آغاز کرد و سال گذشته گسترش یافت، اما در اوایل سال جاری چندین مسیر را قطع کرد.

یکی از مهمانداران هواپیما گفت که جت بلو آگاه است که نمی تواند با هجوم خدمه جدید مقابله کند. “ما با نمایندگان اتحادیه و صندوق بحران صحبت کرده ایم – هیچ کس حاضر نیست کمک کند. تمام خرابی ها تا سپتامبر پر هستند. ما به عنوان تازه کار پول زیادی به دست نمی آوریم، بنابراین اتاقی را تقسیم می کنیم که تقریباً 3000 دلار در ماه است. “

مهماندار هواپیما افزود: “هنوز تعداد زیادی از ما اینجا هستیم که جایی برای رفتن نداریم. تعداد زیادی از افراد تازه کار هستند که قبلاً کار را ترک کرده اند، زیرا توانایی مالی برای اقامت نداشتند.”

این کارگر همچنین همکارانی را می شناسد که با اقامت در سالن های خدمه فرودگاه، قوانین را زیر پا می گذارند.

سانتانا گفت که به آنها گفته شد تا زمانی که دوره آموزشی را به پایان نرسانند نگران محل اقامت خود نباشند. سانتانا گفت: “تو در حال حاضر لازم نیست به دنبال جایی برای ماندن بگردی، زیرا نمی‌دانی که می‌خواهی بگذری یا نه.”

هم سانتانا و هم مهماندار هواپیما گفتند که هر دو مانند بسیاری دیگر در حالت آماده باش هستند. به آنها 21 دلار در ساعت قبل از مالیات پرداخت می شد، اما فقط حداقل 75 ساعت در ماه تضمین می شد که برابر با 1575 دلار بود.

با این حال، سانتانا گفت که حدود 2400 دلار در حدود دو هفته برای اقامت، غذا و سفرهای اوبر هزینه کرده است.

سانتانا گفت که احساس عدم حمایت می‌کند: “همه در مدیریت مدام به ما می‌گفتند که بهتر خواهد شد – این فقط چیزی است که باید از آن عبور کنید. “

مهماندار ناشناس افزود: بزرگترین مشکل این است که ما پرواز نمی کنیم، پایگاه ما جدید است بنابراین تعداد پروازها کم است.

یکی از سخنگویان JetBlue به Insider گفت که برای کارکنان مسکن فراهم نمی کند، اما برای کسانی که تصمیم می گیرند در فصل اوج سفر تابستانی از مناطق دیگر به پایگاه های خود بروند، صندلی های تایید شده در پروازها ارائه می دهد.

آنها افزودند: «JetBlue پروازهای خود را در تابستان امسال بیش از 10 درصد کاهش داده است تا مشکلات عملیاتی، از جمله لغو و تأخیر برنامه‌های کنترل هوا و ترافیک هوایی را کاهش دهد».

رسیدها، یک کپی از یک قرارداد، و تصاویری از یک چت گروهی توسط Insider مشاهده شده است.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید



منبع