جدیدترین پیشرفت تویوتا می تواند “بوسه مرگ” برای خودروهای گازسوز باشد – و می تواند در اوایل سال 2027 وارد بازار شود.

منبع

یافته‌های مربوط به باتری‌های لیتیوم یونی منجر به افزایش عمر باتری و زمان شارژ کوتاه‌تر می‌شود که نگرانی‌های رایج در بین خریداران احتمالی خودروهای برقی است. خودروهای برقی فعلی با یک بار شارژ تقریباً 330 مایل را طی می کنند، در حالی که باتری به روز شده می تواند تا 621 مایل را تحمل کند.

باتری‌های حالت جامد این کار را حتی بیشتر می‌کنند و با یک بار شارژ می‌توانند مسافتی حدود 745 مایل را طی کنند. این باتری‌ها که برای مواردی مانند ضربان‌ساز و ساعت‌های هوشمند ساخته شده‌اند، از نظر ساختار شبیه به باتری‌های لیتیوم یونی هستند، اما از نظر تاریخی برای پشتیبانی از خودروهای الکتریکی به اندازه کافی دوام نداشته‌اند.

در مقاله اخیر رویترز، باتری‌های حالت جامد برای خودروهای بنزینی «بوسه مرگ» نامیده می‌شوند که نشان می‌دهد این دسته جدید از خودروهای الکتریکی چقدر راحت و مناسب برای کیف پول هستند.

خودروهای الکتریکی نیز تأثیر بسیار کمتری بر محیط زیست می گذارند. تنها یک خودروی الکتریکی در جاده ها می تواند سالانه 1.6 تن از آلودگی را نجات دهد، در حالی که خودروهای گازسوز به طور متوسط ​​سالانه بیش از 10000 پوند گازهای مضر تولید می کنند.

پیشرفت جدید تویوتا می‌تواند خودروهای برقی با باتری‌های حالت جامد را تا سال 2027 به بازار عرضه کند، و آنها اشاره کرده‌اند که فرآیند تولید مقرون‌به‌صرفه‌تر را به صفر می‌رسانند – بیشتر به پردازش خودکار متکی هستند تا نیروی انسانی در خط مونتاژ.

بهتر از همه، خودروهای برقی فهرست بلندبالایی از مزایای کاربر را ارائه می دهند.