نوشته دانیل لوسینک
توکیو (رویترز) – انتظار می‌رود تویوتا موتور اولین کاهش سود خود را در دو سال اخیر با گزارش درآمد سه‌ماهه دوم خود در روز چهارشنبه به ثبت برساند، که نشان‌دهنده تقاضای خنک‌کننده پس از یک دوره درآمدهای قوی است که با تغییر مصرف کنندگان از خودروهای الکتریکی کمک کرد.
با این وجود انتظار می‌رود که بزرگترین خودروساز جهان تقریباً 8 میلیارد دلار سود عملیاتی سه‌ماهه ارائه کند، زیرا رانندگان در چندین بازار بزرگ به جای هیبریدی‌های بنزینی-باتری که معمولاً حاشیه سود بیشتری نسبت به خودروهای بنزینی استاندارد دارند، سود می‌برند.
با این حال، آمارهای اخیر فروش و تولید نشان دهنده کاهش متوسطی برای تویوتا است. این خودرو با تعلیق تحویل دو مدل در ایالات متحده مواجه شد و مانند رقبای جهانی، با رقابت شدید در چین، بزرگترین بازار خودروی جهان و بازاری که تقاضا برای خودروهای برقی در آن کاهش نیافته، مواجه است.
بر اساس میانگین نه برآورد تحلیلگر در نظرسنجی LSEG، انتظار می‌رود این خودروساز ژاپنی کاهش سود عملیاتی سالانه 14 درصدی را در ماه‌های جولای تا سپتامبر به 1.2 تریلیون ین (7.9 میلیارد دلار) گزارش کند.
این اولین کاهش سود خود را از سه ماهه مشابه در سال 2022 نشان می دهد. قبلاً گفته شده است که فروش جهانی سه ماهه نسبت به سال قبل 4 درصد کاهش یافته و تولید 7 درصد کاهش یافته است.
استراتژی تویوتا برای گسترش خط تولید هیبریدی خود در ایالات متحده ممکن است بسته به نتیجه انتخابات ریاست جمهوری این هفته ایالات متحده، کمتر در معرض هرگونه کاهش یارانه خودروهای الکتریکی یا تغییرات بالقوه مشابه در واشنگتن قرار گیرد.
بر اساس داده های شرکت، خودروهای هیبریدی 41 درصد از فروش جهانی تویوتا را در ماه های ژوئیه تا سپتامبر، یا 1.1 میلیون دستگاه خودرو، از جمله برند لوکس لکسوس، به خود اختصاص دادند، در مقایسه با 33 درصد در مدت مشابه سال گذشته.
در میان خودروسازان قدیمی، تویوتا به طور گسترده یکی از کندترین خودروهای برقی در نظر گرفته می شود. خودروهای برقی فقط با باتری تنها 1.5 درصد از فروش جهانی آن را در 9 ماه اول سال تشکیل می دهند.
آکیو تویودا، رئیس تویوتا، ماه گذشته استدلال کرد که آینده ای که صرفاً خودروهای برقی باشد، منجر به از دست دادن شغل در سراسر صنعت خودرو خواهد شد.
تویوتا زمانی که سود سه ماهه آوریل تا ژوئن را گزارش کرد، تخمین سود کل سال خود را بدون تغییر نگه داشت و پیش‌بینی کرد که در مقایسه با سال مالی قبل از سرمایه‌گذاری مورد انتظار هم در استراتژی و هم در تامین‌کنندگان، کاهش 20 درصدی داشته باشد.
سهام تویوتا در سال جاری تاکنون 3 درصد افزایش یافته است. از نظر دلار آمریکا، آنها 2 درصد افزایش یافته اند، در مقایسه با کاهش 2 درصدی رقیب EV تسلا در مدت مشابه.
(1 دلار = 152.1200 ین)
(گزارش توسط دانیل لوسینک؛ ویرایش توسط دیوید دولان و کریستوفر کوشینگ)