بین‌المللی دنور، بوستون لوگان و 83 فرودگاه دیگر مجموعاً یک میلیارد دلار برای ارتقاء و ترمینال‌های جدید دریافت می‌کنند.

بوستون لوگان و فرودگاه بین المللی اورلاندو هر کدام 50 میلیون دلار دریافت خواهند کرد.

برخی از فرودگاه های ایالات متحده سهم خود را در 5 میلیارد دلار پروژه های فرودگاهی از لایحه زیرساختی که جو بایدن، رئیس جمهور جو بایدن در نوامبر گذشته امضا کرد، دریافت می کنند.

به گزارش آسوشیتدپرس، پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل گفت: «فکر نمی‌کنم امروز کسی بتواند به فرودگاه‌های سراسر آمریکا نگاه کند و بگوید که سیستم موجود و سطوح موجود بودجه کافی بوده است».

بازسازی فرودگاه در مقیاس بزرگ ارزان نیست. یکی از نمونه های گران قیمت فرودگاه لاگواردیا در نیویورک است که اخیراً ترمینال جدید دلتا 4 میلیارد دلاری خود را به عنوان بخشی از تعمیرات اساسی فرودگاهی با هزینه 8 میلیارد دلار افتتاح کرد.

طبق گزارش FAA، بیش از 530 فرودگاه برای 658 پروژه درخواست ارسال کردند. اگر همه پروژه ها پذیرفته شوند، FAA گفته است که بیش از 14 میلیارد دلار هزینه خواهد داشت.

دنور اینترنشنال، که رئیس جمهور بایدن، مدیرعامل آن قصد دارد به عنوان رئیس FAA نامزد شود، بیشترین بخش کمک مالی را با 60 میلیون دلار برای بهبود ترمینال خود و جایگزینی سیستم حمل و نقل کیف دریافت کرد. طبق وب سایت آن، دنور اینترنشنال که در سال 1995 افتتاح شد، سومین فرودگاه شلوغ جهان است و “بیش از 33.5 میلیارد دلار در سال برای منطقه تولید می کند”.

فرودگاه های اصلی دیترویت و فیلادلفیا هر کدام بیش از 20 میلیون دلار برای بازسازی سرویس بهداشتی دریافت خواهند کرد.

فرودگاه بین المللی دنور با 60 میلیون دلار بیشترین کمک مالی را دریافت می کند.